吸入口扩散器有多种形式和用途的·其目的是把分子的物质"扩散"到分子浓度低的部位或介质当中，其原理大都采用液体/流体力学原理进行。

吸入口扩散器主要是利用流体速度的大小与压强成反比的原理，将赛车底盘下部的气流梳理后导出，增加赛车底盘下部气流的速度，从而形成低压区，达到增强赛车下压力的效果。

形象的理解就是将空气的扩散导出，加速气流流动。而气流速度越高，与气流垂直方向的气压会越小。将这种装置装载在赛车底部，使得赛车上部的气流气压大于底部的气流压力，从而形成气压差，使赛车产生一股往地面方向的压力，即所谓的增大下压力，使赛车轮胎有很好的抓地力。

影响因素：

1、吸入口扩散器内气流通道的中心离地间隙对吸入口扩散器能否产生足够的下压力有很大影响。离地间隙越低，其产生的下压力越大，吸入口扩散器的工作效率越高;离地间隙越高，则产生的下压力越小，吸入口扩散器的工作效率越差。

2、吸入口扩散器的气流进出口高度对吸入口扩散器的工作效率也有影响。在出气口高度比进气口高度高时，吸入口扩散器的抽吸效果比较明显，气流会在吸入口扩散器内加速排出。反之，进气口的高度大于出气口时，气流无法及时排出吸入口扩散器，造成气流速度缓慢，吸入口扩散器工作效率降低。